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空壓機(jī)_遼源空氣壓縮機(jī)_遼源螺桿式空壓機(jī)
沈陽吉成通機(jī)械設(shè)備綜合實(shí)力雄厚,技術(shù)水平高,售后服務(wù)完善。公司勤于市場發(fā)展需求,致力于打造空壓機(jī)生產(chǎn)、銷售一體化服務(wù),該產(chǎn)品用于壓縮氣體,因質(zhì)量、生產(chǎn)工藝等方面言語,頗受需求群體歡迎,并且在遼寧;吉林;黑龍江;內(nèi)蒙古極為,產(chǎn)品種類、型號(hào)等可根據(jù)客戶要求供應(yīng)。
空壓機(jī)_遼源空氣壓縮機(jī)_遼源螺桿式空壓機(jī)。 沈陽吉成通機(jī)械設(shè)備有限公司匯集眾多人才,組建高素質(zhì)人才隊(duì)伍,于2016-03-24創(chuàng)立,現(xiàn)坐落在沈大路珍珠巷4號(hào)(車管所對(duì)面。公司主營空壓機(jī),先進(jìn)、精湛的工藝,完善、嚴(yán)格的管理制度,為空壓機(jī)的制造增添一份有力保障。憑借完善的管理體系、雄厚的技術(shù)力量以及先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備,沈陽吉成通機(jī)械設(shè)備的產(chǎn)品深受需求群體的信賴,用戶反饋良好。
空壓機(jī)_空氣壓縮機(jī)_螺桿式空壓機(jī)
空氣壓縮機(jī)(空壓機(jī))主機(jī)系三級(jí)壓縮、V型結(jié)構(gòu)型式,由曲軸箱、曲軸、連桿、活塞、氣缸及氣閥等基本零件所組成。曲軸箱由鋁合金鑄造;曲軸為單曲拐結(jié)構(gòu);連桿系整體式;活塞結(jié)構(gòu)為級(jí)差式,其中一、二級(jí)為整體式,一、三級(jí)為組合式;一級(jí)和二級(jí)活塞上裝有活塞環(huán),三級(jí)活塞上不裝活塞環(huán),與氣缸之間采用迷宮槽密封;一、二級(jí)氣缸和一、三級(jí)氣缸均為整體式,采用鑄鐵鑄造,外部鑄有散熱片,氣閥系環(huán)狀閥結(jié)構(gòu)。
如今家用冰箱和空調(diào)器壓縮機(jī)都是容積式,其中又可分為往復(fù)式和旋轉(zhuǎn)式。無論壓縮機(jī)價(jià)格高低,質(zhì)量大小,品質(zhì)如何之高,定時(shí)做壓縮機(jī)保養(yǎng),但是只要發(fā)生故障就必須立即處理,這是對(duì)自己負(fù)責(zé),對(duì)壓縮機(jī)負(fù)責(zé),更是對(duì)企業(yè)財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)員工的人身安全負(fù)責(zé),請(qǐng)各位要謹(jǐn)記。在夏季使用壓縮機(jī)要結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,溫度高低,使用功耗來判斷是否超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)器一點(diǎn)過熱,加之廠房溫度過高,會(huì)給壓縮機(jī)的使用帶來巨大隱患,所以,夏季在使用壓縮機(jī)時(shí)要注意壓縮機(jī)的養(yǎng)護(hù)工作。造成壓縮機(jī)無法啟動(dòng)的可能性比較多,但是有經(jīng)驗(yàn)的工程師一般都會(huì)遵照由簡到繁的步驟去考慮問題:電氣故障:首先檢查壓縮機(jī)的電源接線是否正確,電源開關(guān)是否正確合上,電源保險(xiǎn)絲是否被熔斷,電源電壓是否達(dá)到額定電壓的90%或以上。
沈陽吉成通機(jī)械設(shè)備有限公司立足于沈陽,專注于東北市場,專業(yè)為東北重工業(yè)基地客戶提供質(zhì)優(yōu)的產(chǎn)品,完善的售后服務(wù),本著"求實(shí)、、創(chuàng)新"的團(tuán)隊(duì)精神,參與到激烈的市場競爭中來,以優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量,優(yōu)惠的產(chǎn)品價(jià)格,令人滿意的售前、售中、售后服務(wù),贏得您的支持與信賴。
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沈陽螺桿空壓機(jī)維修技術(shù),說難不難,說簡單也不簡單,沈陽螺桿空壓機(jī)是機(jī)電一體化的一種產(chǎn)品,想從事沈陽螺桿空壓機(jī)維修工作,您好是能懂一些常規(guī)的機(jī)械原理和電氣原理,如果是變頻空壓機(jī),可能還要接觸到變頻技術(shù)這一塊,所以要想學(xué)好沈陽螺桿空壓機(jī)維修的技術(shù),不是一朝一夕的事情。
平衡活塞:
(1)平衡活塞有裂紋或松動(dòng)的應(yīng)更換。
(2)平衡活塞上的迷宮密封因摩擦所造成的凹坑超過規(guī)定值時(shí)應(yīng)更換。
推力盤止推盤上出現(xiàn)裂紋時(shí),應(yīng)更換。因摩擦造成的擦痕,或表面粗糙度高于μm,可進(jìn)行磨光處理;若擦痕深度超過,應(yīng)進(jìn)行更換。
沈陽壓縮機(jī)主機(jī)系三級(jí)壓縮、V型結(jié)構(gòu)型式,由曲軸箱、曲軸、連桿、活塞、氣缸及氣閥等基本零件所組成。曲軸箱由鋁合金鑄造;曲軸為單曲拐結(jié)構(gòu);連桿系整體式;活塞結(jié)構(gòu)為級(jí)差式,其中一、二級(jí)為整體式,一、三級(jí)為組合式;一級(jí)和二級(jí)活塞上裝有活塞環(huán),三級(jí)活塞上不裝活塞環(huán),與氣缸之間采用迷宮槽密封;一、二級(jí)氣缸和一、三級(jí)氣缸均為整體式,采用鑄鐵鑄造,外部鑄有散熱片,氣閥系環(huán)狀閥結(jié)構(gòu)。
公司自創(chuàng)建以來,公司自創(chuàng)建以來,一直秉持認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度,以其科學(xué)而嚴(yán)密的管理,先進(jìn)而不斷創(chuàng)新的技術(shù),致力于表面處理設(shè)備的研制和開發(fā),我們?cè)竿暮V簟⒏鹘缤蕯y手共同發(fā)展,共創(chuàng)美好未來!
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常見的導(dǎo)致空壓機(jī)機(jī)頭卡死的原因主要有以下幾個(gè)方面:
(1)空壓機(jī)軸承老化,磨損嚴(yán)重
空壓機(jī)機(jī)頭的使用壽命就是其中軸承的使用壽命,機(jī)組軸承對(duì)空壓機(jī)機(jī)頭使用壽命有著重要的影響。隨著空壓機(jī)的長周期生產(chǎn)運(yùn)行,空壓機(jī)機(jī)頭大小軸承必然會(huì)產(chǎn)生磨損,從而導(dǎo)致螺桿產(chǎn)生軸向竄動(dòng)值及徑向竄動(dòng)值增大,該變化會(huì)讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。
防范措施:定期對(duì)空壓機(jī)機(jī)組進(jìn)行檢修維護(hù)保養(yǎng),在維護(hù)保養(yǎng)過程中,要特別對(duì)軸承進(jìn)行檢測。檢查軸承的游隙,有無晃動(dòng)、磨損,如發(fā)現(xiàn)軸承晃動(dòng)、磨損等異常情況,應(yīng)及時(shí)更換軸承。
(2)空壓機(jī)在運(yùn)行過程中供油不足、油位過低,會(huì)導(dǎo)致機(jī)頭缺油卡死
空壓機(jī)機(jī)組供油不足、油位過低,包括潤滑油更換或添加不及時(shí),或油路堵塞、泄漏,會(huì)導(dǎo)致螺桿轉(zhuǎn)子兩端的軸承在運(yùn)行過程中失去潤滑,造成軸承嚴(yán)重磨損使陰陽螺桿發(fā)生摩擦卡(抱)死。
防范措施:做好機(jī)組的日常維護(hù)保養(yǎng)和定期維護(hù)保養(yǎng)工作,每日進(jìn)行巡檢,按時(shí)檢查油位,及時(shí)補(bǔ)充潤滑油,避免發(fā)生因缺油而導(dǎo)致機(jī)頭抱死。
(3)空壓機(jī)機(jī)頭內(nèi)的潤滑油不足
當(dāng)螺桿空壓機(jī)長時(shí)間處于停運(yùn)狀態(tài)時(shí),其內(nèi)部配件,特別是機(jī)頭中的油量就會(huì)不足,當(dāng)不注意而啟動(dòng)機(jī)器時(shí),就會(huì)造成瞬間缺油,導(dǎo)致機(jī)頭卡死。
防范措施:對(duì)長期停機(jī)的螺桿空壓機(jī)機(jī)組,開機(jī)前要先往機(jī)頭內(nèi)加足量的油,多手動(dòng)盤車幾次,再啟動(dòng)空壓機(jī)機(jī)組。
(4)異物進(jìn)入卡死
當(dāng)有異物從進(jìn)氣口吸入,極容造成卡死。
防范措施:定期對(duì)空氣過濾器進(jìn)行檢查維護(hù),進(jìn)入空壓機(jī)的氣源潔凈
沈陽吉成通機(jī)械設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事表面涂裝和表面清理設(shè)備的供應(yīng)商,是一家集表面涂裝和表面清理設(shè)備科研、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的綜合型企業(yè)。
沈陽吉成通機(jī)械設(shè)備有限公司在涂裝設(shè)備行業(yè)中能有今天的成績,更多的原因是落實(shí)精益管理,實(shí)現(xiàn)挖潛增效。感謝需求群體多年來的支持和信賴,公司以客戶為中心,以其需求為動(dòng)力,供應(yīng)的空壓機(jī)質(zhì)量獲得了業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談,在路上讓我們一起攜手創(chuàng)造新里程。
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華先生
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