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赤峰螺桿式空壓機(jī)，沈陽(yáng)空壓機(jī)螺桿式空氣壓縮機(jī)采用預(yù)成套配置，只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內(nèi)置冷卻系統(tǒng)，令安裝工作大為簡(jiǎn)化。其能、高效率、免維護(hù)、高度可靠等優(yōu)點(diǎn)始終如一的為各行各業(yè)提供的壓縮空氣。
(1)吸氣過(guò)程：
電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子，主、從轉(zhuǎn)子的赤溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開(kāi)口時(shí)，其空間大，外界的空氣充滿其中，當(dāng)轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進(jìn)氣口時(shí)，在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間，完成吸氣過(guò)程。
(2)壓縮過(guò)程：
在吸氣結(jié)束時(shí)，主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機(jī)殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少，并按螺旋狀移動(dòng)，此為"壓縮過(guò)程"。
(3)壓縮氣體與噴油過(guò)程：
在輸送過(guò)程中，容積不斷減少，氣體不斷被壓縮，壓力提高，溫度升高，同時(shí)，因氣壓差而變成霧狀的潤(rùn)滑被噴入壓縮腔，從而達(dá)到壓縮、降低溫度密封放潤(rùn)滑的作用。
(4)排氣過(guò)程：
當(dāng)轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相遇時(shí)，被壓縮的空氣開(kāi)始排放，直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面，此時(shí)齒溝空間為零，即完成排氣過(guò)程。與此同時(shí)，主從轉(zhuǎn)子的另一對(duì)齒溝已旋轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端，形成大空間，開(kāi)始吸氣過(guò)程，由此開(kāi)始一個(gè)新的壓縮循環(huán)。

沈陽(yáng)吉成通機(jī)械設(shè)備經(jīng)過(guò)多年努力經(jīng)營(yíng)，如今已經(jīng)發(fā)展成為一家擁有國(guó)際生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)水準(zhǔn)公司。公司大規(guī)模生產(chǎn)空壓機(jī)，產(chǎn)品的庫(kù)存充足，服務(wù)于遼寧;吉林;黑龍江;內(nèi)蒙古地區(qū)。勇于創(chuàng)新、持續(xù)改善是企業(yè)文化的精髓。我們始終堅(jiān)持“誠(chéng)信合作制作，品質(zhì)經(jīng)營(yíng)”的創(chuàng)業(yè)理念，為廣大客戶供應(yīng)好的產(chǎn)品。

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